斜床身數(shù)控車床是軸承加工的專用數(shù)控車床，可實現(xiàn)軸承內(nèi)外圈從“先毛坯后磨削”的加工，適用于大批量產(chǎn)品的零件加工。經(jīng)過改進，斜床數(shù)控機床在性能上的優(yōu)勢贏得了無數(shù)客商和朋友的青睞。運行相當穩(wěn)定安全，使用壽命相對更長更可靠。重要的是生產(chǎn)加工效率突出。

　　斜床身數(shù)控車床車削用刀具材料主要有高速鋼、硬質(zhì)合金、立方氮化硼、人造金剛石等。目前，氣相沉積技術(shù)被廣泛用于提高切削性能和刀具耐用度。現(xiàn)代數(shù)控車床廣泛使用機夾式硬質(zhì)合金車刀，并逐漸開始推廣使用硬質(zhì)合金涂層車刀。

　　斜床身數(shù)控車床操作人員必須對車削參數(shù)的選擇有深刻的理解；

　　數(shù)控編程通過程序反映程序員的技術(shù)意圖。如何合理選擇車削參數(shù)，對零件的加工經(jīng)濟性和精度的形成起著至關(guān)重要的作用。對于粗加工，車削參數(shù)要從零件的加工經(jīng)濟性來選擇；對于粗加工，車削參數(shù)應(yīng)根據(jù)零件的加工精度，特別是表面粗糙度來選擇。

　　車削中的切削參數(shù)包括：反向切削量ap、主軸轉(zhuǎn)速S或切削速度VC(對于恒線速度切削)、進給速度VF或進給量f。這些參數(shù)應(yīng)在機床給定的允許范圍內(nèi)選擇。

　　一、反向切削量ap(即切削深度)的確定。

　　在工藝系統(tǒng)剛度和車床功率允許的情況下，可以在尺子上選擇較大的背切量，以減少進給次數(shù)，提高生產(chǎn)效率，同時減少機床動量損失(主要是螺桿反向間隙)對加工精度的影響。進給伺服系統(tǒng)采用步進驅(qū)動的經(jīng)濟型數(shù)控機床，必須避免因切削深度過大而引起的失步現(xiàn)象。

　　二、斜床身數(shù)控車床主軸轉(zhuǎn)速的確定。

　　1、光面車削中的主軸轉(zhuǎn)速主軸轉(zhuǎn)速應(yīng)根據(jù)所選的反進給量、進給速度和刀具耐用度來選擇。一般可以根據(jù)經(jīng)驗公式計算，以便根據(jù)生產(chǎn)實際經(jīng)驗，在機床手冊允許的切削速度范圍內(nèi)，查閱選擇相關(guān)切削參數(shù)手冊。需要注意的是，交流變頻調(diào)速的數(shù)控機床低速輸出扭矩較小，切削速度不宜過低。

　　在實際編程中，切削速度VC確定后，可以根據(jù)公式n=1000vc/eD計算主軸轉(zhuǎn)速n。

　　2、在不同主軸轉(zhuǎn)速的斜床身數(shù)控車床系統(tǒng)中車削螺紋時，應(yīng)采用不同的主軸轉(zhuǎn)速范圍。經(jīng)濟的斜床數(shù)控車床在車削滾子線時推薦主軸轉(zhuǎn)速，n“Pin1200-K——初次加工的螺距，mm；k-保險系數(shù)，一般80。

　　三、進給速度直接影響手表的毛糙值和轉(zhuǎn)動效率，所以要在保證手表質(zhì)量的前提下選擇較高的進給速度。一般根據(jù)零件、刀具、工件材料的表面粗糙度，查閱切削參數(shù)手冊進行選擇。轉(zhuǎn)移進給和子進給的變化可以用公式vf=fn來計算。